当下，是一个不确定性的时代，旧经验已失效，人和团队失去判断标准。无论你来自哪个大厂或产业巨头，你都不能用：“我们原来成功做法是……”来说服别人。各行业接下来不知道要打什么仗，但必须装备好新武器。
在自身专业领域做到 Top 级别，是当代优秀一号位的必然方向。
如何成为 Top 级别？作为一号位，要具备远超他人的本质认知。“如果没有本质认知的话，往往靠自我感觉良好做决策：以前怎么干，下次还怎么干，满足安全感；这个也做，那个也做，满足占有欲；轻敌，瞧不起对手，满足优越感。”
理想汽车创始人李想说过，一个顶尖的企业领袖必须能够让团队每个人不断成长，认知自我，认知协作，认知管理。作为一名80后创业者，李想是终身学习，不断提高自身认知的践行者。在理想汽车的产品打造上，有着清晰的方法论。
理想汽车，中国新能源车企中的一匹黑马，2021年全年实现营收270.1亿元，今年2月，理想汽车更是以单月8414台的成绩荣获新势力汽车销量冠军。第一季度，理想汽车已累计交付31716辆，同比增长152.1%。如今，其市值已超过2000亿。
理想汽车的战略布局是什么？李想是如何决策的？张雷，混沌学园创新领教、混沌to B事业部负责人、组织与人才发展专家，曾任创业邦教育孵化和企业创新业务负责人。张雷老师以“理想汽车”为案例，还原了当年李想创立理想汽车的底层逻辑。
本期课程主任为大家精挑细选了27个精彩观点，提前剧透给大家：
- 往往最有价值的、最正确的那条路，是非常简单的。
- 我们做事一般分四种情况，第一种情况是从不确定性开始，到不确定性结束，这是赌博；第二种情况是从确定性开始，不确定性结束，这是最糟糕的一种情况，叫作死；第三种情况是从确定性开始，到确定性结束，这是最常见的一种方式，叫管理；第四种情况是从不确定性开始，到确定性结束，这叫创新。
- 要么做管理，从确定性到确定性；要么做创新，从不确定到确定性，前者追求的是效率，后者追求的是智能。
- 底层的本质认知不同，带来策略的不同，带来结果的不同，带来核心竞争力的不同。
- 专业一号位要解决的第一个问题，就是面对不确定性时，要先问自己对它的本质认知是什么。
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- 汽车一直被国际巨头垄断，它们不仅仅抢占市场，还抢占我们的心智。
- 在传统燃油车领域，中国是非常落后的。中国的燃油发动机跟欧美相比落后多长时间呢？40年。
- 现在我们不做燃油车了，我们做新能源，一下就弯道超车了。行业的玩法一变，中国从落后的小学生，一下变成了一个研究生。
- 将来的汽车市场是电动化加智能化，落后的我们扔掉了，电动化平起平坐，而智能化中国一直走在世界前列。所以，将来整个汽车市场只剩下中美之争。
- 越是这种不确定性下，越是艰难时刻，越考验一号位的成色。
- 怎么才能找到一条相对成功率高的路。第一看趋势；第二想明白，挖掘真问题；第三，把价值主张的方向定下来。
- 趋势怎么看，三个方面：看需求、看供给、看产业。
- 新能源车市场会增长，乘用车市场不增长，这意味着什么？新能源车的增量是从燃油车抢来的。对于理想汽车来讲，它要打败的不是另一个新能源车，不是蔚来汽车，也不是小鹏，而是那些做燃油车的公司，它们个个都是百年巨头。
- 趋势决定着我的战场在哪儿，我要跟谁打，决定你要做到什么样的程度，我要投入什么样的资源，跟人家PK什么，我才能胜过别人。
- 我要造的车，我要做的产品，我要做的企业，到底解决的真问题是什么？这是本质认知的核心。
- 我们经常会有这样的误区，当我们替用户解决问题的时候，我们容易做着做着就往自身立场滑，人都是关注自己的。
- 你有多少时间、多少精力是站在消费者的角度去考虑的，你连基本的时间都没花在这个上，怎么会带来成果呢？怎么会理解他们呢？
- 如果买一个SUV，不能出去旅行，不能越野，我要SUV干什么？难道是为了到处找充电桩等着充电吗？如果是这样的话，那么新能源车根本没有办法大规模替代燃油车。
- 理想汽车最后定义出来的真问题是什么？是为家庭用户解决出行自由的问题，通过什么方式？做比燃油车更好的智能电动车。
- 做纯电动车有两个选择，第一个选择是搞一个大电池的SUV，需要一个大电池，这个大电池又贵又重；第二个方案，弄一个小电池，不贵不重，但跑不远，100多公里。总之一句话，不自由，要么钱包不自由，要么里程不自由。
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- 对于家庭用户来讲，要的是纯电动还是燃油，要的是超级快充还是方便，要的是储电量还是续航旅程。李想做了一个大胆的取舍，放弃了纯电动的路线，选择混合动力。
- 传统的商业管理有一个好东西——标杆模型，确定性的方向，照着做。你可以拿这个标杆模型来衡量自己，发现自己的短板，把这些短板补好，这事儿就会越来越好。而现在面对的是不确定性，没有标杆模型，做N件事儿，很多不确定性。那现在这个时代我们要做什么呢？不是短板理论了，是长板理论，就在短时间内，快速地取得第一个确定性，把它击穿，然后再探索下一个不确定性，一步一个脚印地往前走，摸着石头过河。所以，现在最害怕的就是你四面出击。
- 我们经常犯的错误是不聚焦，一是空间上不聚焦，二是时间上不聚焦。
- 聪明人经常犯的傻事或者精英人士经常遭遇的失败，就是总想跳过从0到1这一步，直接做1到100的事，于是就会在伪需求、伪价值的路上花大力气、砸大钱，最后毛也不剩。
- 很多大企业做新业务做不成，为什么？因为新业务的领导人没干过从0到1的事，不知道这一阶段该验证这个东西，然后就觉得自己天然能成功，因为我是大品牌的。真的是这样吗？
- 为什么空降高管经常做失败？为什么一个公司引入了新概念、新技术、新系统，总花冤枉钱，没什么用，最后不了了之？为什么中后台的很多部门建了一个新体系、新机制，最后不被公司里边接受，被排斥？因为都没有认认真真地度过从0到1的阶段，就开始推。
- 新问题意味着什么？新问题意味着突破了就是新机会。难问题意味着什么？难问题意味着突破了就是竞争力。大问题意味着什么？突破了就是大发展。
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